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鋼棧橋被連接的板件需對(duì)縫

時(shí)間:2022-10-18 15:20:38作者:

在鋼結(jié)構(gòu)中設(shè)置一些用高強(qiáng)度鋼材做的預(yù)應(yīng)力筋,同時(shí)運(yùn)用預(yù)應(yīng)力的方法使其充分發(fā)揮承載力;鋼棧橋大體積底子采納分層分塊澆筑,合理設(shè)置施工縫,貝雷片在適合位置澆縫,以加速散熱。螺栓孔還使截面消弱,且被連接的板件需要互相搭接連接件。在組裝時(shí),由跨中向兩邊對(duì)稱(chēng)性開(kāi)展,公路橋梁兩側(cè)與此同時(shí)開(kāi)展,并根據(jù)弦桿液壓千斤頂操縱撓度值,每連接一節(jié),應(yīng)當(dāng)確保連接桁架上螺帽的擰緊。

面板采用8mm厚鋼板鋪設(shè),視施工總體安排合理順序鋪設(shè),同時(shí)注意提高鋼板的周轉(zhuǎn)利用率,鋪裝路面板,并按設(shè)計(jì)方案間隔電焊焊接地面防滑光圓鋼筋。調(diào)整打樁位置,到達(dá)設(shè)計(jì)位置后用拉纜拉緊,進(jìn)行施打鋼管樁。兩側(cè)橋梁在做好連接及加固工作后,才可以投入使用。焊接是對(duì)鋼材從任何方位,角度和形狀相交都能方便使用。一般不需要附加連接板,連接角鋼的零件,也不需要在鋼材上開(kāi)孔,不使截面受力消弱。

被連接的板件需要互相搭接或另加角鋼或拼裝接板的連接件廢鋼材,鉚釘連接承受荷載時(shí)的疲勞性好,質(zhì)量也便于檢查,墩柱剛度主要取決于基礎(chǔ)剛度。因此對(duì)鋼棧橋下方基坑土方進(jìn)行適當(dāng)加固以提高土體強(qiáng)度,需要對(duì)通過(guò)臨時(shí)鋼棧橋的列車(chē)車(chē)速進(jìn)行合理限速。在鋼棧橋的基本建設(shè)中,左右固定支架和縱向固定支架,采用固定支架地腳螺栓開(kāi)展移位連接。每連接一節(jié),應(yīng)當(dāng)確保連接桁架上螺帽的擰緊。


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