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鋼平臺鋪裝好后，需在平臺的兩邊焊接安全護欄，護欄用鋼管焊接，然后再護欄上懸掛相關的安全警示標志，這樣鋼平臺搭設完畢，待工程師驗收后可以投入使用。便橋及鋼平臺上布置相關的防護措施，主要在橋面兩側設置鋼扶手護欄，在便橋及鋼平臺護欄上每三十米布置一個救生圈。

在兩側鋼護欄上布置一定數(shù)量的照明燈具和反光標識，作為便橋和鋼平臺上車輛夜間運輸?shù)臉酥尽Ｘ惱琢旱奈恢眯璺啪€后確定，以保證便橋軸線不偏移，為減少貝雷梁的磨損，在雙拼與貝雷梁之間墊硬雜木。貝雷梁安裝到位后，橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板，將其固定在雙拼上。

貝雷梁拼裝完畢，其上鋪設橫向分配梁，橋面板鋪裝及附屬結構施工橋面板鋪設完后，開始便橋欄桿施工，便橋欄桿立柱高一米二，采用槽鋼焊接，立柱間距一米五，焊在便橋橫向分配梁上，立柱從上到下設置兩道鋼管欄桿。便橋上部結構采用貝雷片，進行現(xiàn)場拼裝。

樁基完成后直接用吊機安裝，排架間距校核，單片貝雷架容許抗彎，根據(jù)橋下部鉆孔樁施工情況，地質(zhì)變化較大，在實際鋼管樁打入過程中要嚴格控制貫入度和進尺情況。在實際使用結構需要滿足設計要求，在使用過程中也能夠滿足使用要求，確保可以安全進行。